فصل دوم کمپرسورهای اسکرو مدل Oil Injection
فیلتر روغن(قسمت اول)
يكي ديگر از فيلترهايي كه در كمپرسورهاي اسكرو oil injection نقش مهمي را ايفاء مي كند فيلترهاي روغن هستند. در كمپرسورهاي oil injection بدليل اينكه روغن بصورت مدام در حال گردش است، پس مي‌بايست مرتباً فيلتر شود تا اگر ذرات و يا كثيفي داخل روغن وجود دارد از طريق فيلتر روغن ،جداسازي شود و اجازه ورود روغن كثيف به داخل ایراند را ندهد.
كاغذ استفاده شده در اين فيلترها مي تواند ذرات را از ۱۲ تا 30 میکرون جدا كند. فیلترهای روغن بسته به مدل و ميزان عبور دهي روغن، در ابعاد و سايزهاي مختلف ساخته مي شوند.
فيلتر روغن استفاده شده در كمپرسورها مي بايست از برندهاي معتبر تهيه گردد، چرا كه فيلتر روغن فقط مي بايست ذرات و كثيفي هاي روغن را جدا كند و نبايد روي ماهيت روغن (افزودني هاي روغن، تعداد دانه هاي روغني و ...) تأثير بگذارد.
مسیر حرکت روغن داخل فیلتر روغن با توجه به ساختار آن، از كناره ها وارد مي شود و از كاغذ عبور مي كند و از قسمت وسط فيلتر به سمت ایراند مسير خود را مي بندد
صل دوم کمپرسورهای اسکرو مدل Oil Injection
فیلتر روغن(قسمت دوم)
در فيلترهاي روغن، يك عدد شير Bypass (شکل ۲-۲۴) تعبيه شده است كه در سه حالت نقش مهمي را ایفا می کند.
1. زماني كه دماي روغن سرد است و كمپرسور استارت زده مي شود، بدليل غلظت روغن در شرايط هواي سرد و در هنگام عبور از كاغذ فيلتر، مقاومت ايجاد مي شود كه اين مقاومت اجازه عبور روغن را بصورت كامل نمي دهد و در اين زمان شير Bypass عمل كرده و اجازه عبور روغن را صادر مي كند.
2. زماني كه فيلتر گرفته مي شود و يا زمان تعويض فيلتر رسيده باشد كه در اين حالت هم به علت مقاومت ايجاد شده توسط كاغذ، مسير Bypass باز مي شود و روغن از آن طريق عبور مي كند.
3. زمان استارت كمپرسور مي باشد كه در اين زمان كمپرسور مي خواهد حجم زيادي از روغن را از فيلتر عبور دهد و در اين حالت نيز كه چند ثانيه بيشتر نمي باشد مقاومت ايجاد شده و شير Bypass عمل مي كند و مسير را باز مي كند و بعد از stableشدن دستگاه، روغن از محل اصلي خود يعني كاغذ فيلتر عبور مي كند.
عدم عملکرد اين شير با توجه به عدم كيفيت فيلتر تهيه شده يا استفاده از برندهاي نامعتبر، اثرات مخربي روي سيستم خواهد گذاشت و باعث خرابي و يا اصطلاحاً گيريپاج كردن ايراند مي شود و بدليل اينكه روغن هميشه در زمان كار كمپرسور مي بايست در گردش باشد و نبايد مسير آن بسته باشد، از شير Bypassاستفاده مي شود. شير Bypassدر فشار 0.2 – 2.5 bar بسته به طراحي و نوع كاربري عمل مي كند.
فصل دوم کمپرسورهای اسکرو مدل Oil Injection
فیلتر روغن(قسمت دوم)
فيلترهاي روغن در فشارهاي مختلف از 4 بار تا 25 بار و حتي بالاتر از آن ساخته مي شود و همچنين ميزان عبور دهي روغن نيز بسته به طراحي فيلترها، متفاوت در نظر گرفته مي شود.
يك عدد واشر آب بندي در قسمت تحتاني فيلترهاي روغن وجود دارد كه در زمان نصب نيز مي بايست به آن توجه داشت تا در جاي خود نصب شده باشد و يا از بين نرفته باشد. در زمان بستن فيلتر روغن هميشه واشر آب بندي را بوسيله روغن چرب مي كنند تا هم آب بندي بخوبي انجام شود و هم هنگام سفت شدن به روي سطح مورد نظر اصطكاك ايجاد نكند که باعث خرابي واشر شود و در زمان باز كردن واشر نيز اين روغن كاري به باز شدن آن كمك مي كند.
برند ها: MANN-FleetGuard- SAKURA-SURE- ATLASCOPCO-INGERSOLL RAND
فیلتر روغن:ما با گردآوری انواع فیلتر روغن سعی بر افزایش آشنایی شما با این قطعه پرکاربرد نمودیم. شما می توانید انواع فیلترهای روغن را از اطلس کمپرسور تهیه نمائید، تنها کافیست با ما تماس بگیرید