كمپرسورهای اسكرو (Rotary Screw)
این نوع از كمپرسورها از سال 1980 به بعد از محبوبیت بسیاری برخوردار شدند و در صنایع گوناگون مورد بهره برداری قرار گرفته اند. توان این كمپرسورها معمولاً 5 ~ 900 اسب بخار می باشد. ساختار واحد فشرده سازی هوا كه اصطلاحاً به آن Air End می گویند از 2 قطعه حلزونی شكل نر (Male) و ماده (Female) تشكیل شده كه در كنار یكدیگر به غلتش در آمده و سیال بین آنها به حركت در می آید و با كاهش حجم محفظه فشرده سازی هوا در خلال جریان سیال، فشار آن در خروجی Air End افزایش می یابد.
نرخ افزایش فشار در كمپرسورهای اسكرو بستگی به طول حلزونی و همچنین شكل ظاهری (Profile) آن دارد.
بدون روغن
اولین کمپرسورهای اسکرو دوقلو یک پروفیل روتور منظم داشته اند و از هیچ مایع جهت خنک کردن در داخل پوسته محل فشرده سازی استفاده نمی شده است.این نوع کمپرسورها،oil free و یا کمپرسورهای اسکرو خشک نامیده شده اند.
کمپرسورهای اسکرو oil free جدید با سرعت بالا، پروفیل های اسکروی منظمی دارند که در بهبود بازده انرژی به سبب کاهش نشتی داخلی نقش مهمی را ایفا می كنند.
چرخ دنده های خارجی اغلب برای هماهنگ کردن زمانی موقعیت و دفعات چرخش روتورها استفاده می شوند.
چون هیچ یک از دو روتور با دیگری و همچنین با پوسته محل فشرده سازی درگیری ندارد، لذا در داخل پوسته محل فشرده سازی روانکاری نیاز نیست.در نتیجه هوای فشرده کاملاً بدون روغن است.
روتورها و پوسته برای به حداقل رساندن نشتی از قسمت های پر فشار به بیرون، با نهایت دقت ساخته شده اند.
به منظور پیشگیری از افزایش بیش از حد دما در هنگام فشرده سازی هوا در یک مرحله، فشرده سازی را در چند مرحله انجام می دهند. با این کار دمای هر مرحله از حد متعارف بالاتر نمی رود.
الزام و تمایل برخی صنایع به استفاده از هوای عاری از روغن، آنها را به سمت استفاده از سیستم کمپرسورهای oil free سوق می دهد.
روغنی
کمپرسورهای اسکرو مدل Oil injection از جمله کمپرسورهایی هستند که درحال حاضر جزو پر مصرف ترین و رایج ترین کمپرسورها در صنعت هوای فشرده می باشند که در بلوک دیاگرام دسته بندی کمپرسورها جزو کمپرسورهای جابجایی مثبت مدل دو چرخنده هستند.
ماهیت عملکرد این مدل کمپرسورها بر اثر جابجایی هوا می باشد که طی چهار مرحله عمل فشرده سازی هوای فشرده را انجام می دهد. در این مدل کمپرسورها سیال روغن نقش بسیار مهمی را ایفا می کند و بطور کامل در بیشتر مسیر فشرده سازی هوا در گردش می باشد و مستقیماً وارد محیط اسکروها یا بلوکه هواساز می شود. از این رو این مدل کمپرسورها را مدل Oil injection می نامند.